DESARMADO Y ARMADO DE LA TRANSMICION AUTOMATICA

DESARMADO Y ARMADO DE UNA TRANSMISION

NISSAN”

DESARMADO:

·         Desmontar tapa de cárter

·         Desatornillar cuerpo de válvulas

·         Desatornillar gobernador de pistón

·         Desmontar diferencial

·         Quitar seguro

·         Desmontar planetario de rueda libre

·         Desmontar campana

·         Desmontar planetario delantero

·         Desmontar porta planetario

·         Desmontar tambor de 1º

·         Quitar discos de reversa

·         Quitar paquete de discos

·         Quitar tambor de 3º

·         Quitar pistón de reversa

Desmontar bomba de aceite

ARMADO:

·         Colocar banda

·         Colocar embrague de 3º

·         Colocar embrague de 1º y 2º

·         Colocar el porta planetario

·         Colocar paquete de discos

·         Colocar seguro

·         Colocar planetario “P”

·         Poner diferencial

·         Colocar flecha central

·         Colocar cuerpo de válvulas

·         Instalar gobernador

·         Poner tapa

·         Colocar cárter

TRANSMICION (604-CHRYSLER)

DESARMADO:

·         Desmotar caja de solenoides

·         Desconectar sensores de velocidad

·         Desmontar el cárter para tener acceso al cuerpo de válvulas

·         Desmontar filtro

·         Desmontar cuerpo de válvulas

·         Desatornillar bomba de aceite

·         Quitar seguros de 1º y 2º

·         Sacar discos

·         Desmontar siguiente seguro

·         Desmontar placa para los siguientes seguros

·         Quitar flechas

·         Quitar seguro de OVER-DRIVE

·         Quitar el porta discos

·         Quitar planetarios

·         Quitar seguros de 3º y 4º

·         Quitar pistón

·         Quitar seguro de 1º y reversa

·         Quitar placa

·         Quitar paquete de discos

·         Desmontar engrane solar

ARMADO:

Instalamos el engrane solar después el conjunto de planetarios de reversa, enseguida discos de baja y reversa intercalados, después instalamos el seguro después de la placa, se pone un seguro desvanecido, continuamos con los discos de 2º y 4º y el planetario de 2º y 4º después el diafragma es el que regresa el pistón de 2º y 4º procedemos a instalar los engranes de la bomba de aceite, el estator se pone luego se ponen los discos de baja intercalados con su seguro y placa de discos con su seguro desvanecido, se pone después el segundo paquete de discos ensamblados en el cubo de 2º y over-drive con la placa y seguro posterior después los discos de reversa y la placa con seguro.